广阔的腹地怀揣着多彩的梦想，等待着一个能让梦想转变成现实的出口，蓝色的港湾敞开胸怀，准备迎来缤纷的色彩，扮靓一双待飞的翅膀。向莆铁路就是这个“出口”，它承载着梦想，为我市和江西境内沿线各个城市之间的经济、文化搭建起一座桥梁，将有力的推动内地和港城同步、快步、稳步前进。

　　在南昌，随着向莆铁路等基础设施的修建，通过铁路到闽南地区距离比浙赣线、鹰厦线缩短了117公里，比京九线、赣陇线缩短222公里。南昌瞄准这些优势，提出建设全国重要的先进制造业基地的战略决策，并把它作为经济发展的核心战略，向莆铁路不但把南昌和莆田的地域空间连在一起，更是把莆田港口经济与南昌的制造业连在一起。使南昌的十大制造产业与莆田的沿海临港工业联系在一起，密切相连，互为补充。

　　在抚州，向莆铁路将为“赣抚粮仓”提供一个最便捷的最快速的出海通道。农业企业的做强做大、矿产资源的开发利用、旅游市场的拓展壮大都将指日可待。

　　蔡昊　文／图

向塘火车站是全国十二大编组站之一。每天经过这里的火车流量达到了１.4万节，这些南来北往的火车，再经过４－５年的时间就能开到莆田的秀屿港了

向塘西站编组站调度室

９月６日，向莆铁路抚州火车站施工现场一派繁忙的景象，该标段工程正在有序地推进，抚州境内线路经临川区、南城县、南丰县、黎川县４个县区，共设置７个车站

南昌电子工业园区一瞥

南昌是一个典型的内陆省会城市，目前大宗货物的“出海口”主要是深圳、上海、厦门等口岸，还有不少需要从九江水路转运，路途远、运费贵，他们对莆田这个最近的“出海口”充满着期待。图为南昌一家大型的电机出口制造企业生产车间。

抚州市农产品丰富

江西境内旅游资源丰富，向莆铁路途经的南昌和抚州市也有相当丰富的人文和自然景观，将大大丰富我市乃至福建人民的旅游出行路线。图为中国四大名楼之一的南昌腾王阁夜景

抚州新区人工湖———梦湖