本网建宁9月25日专电　当建宁县铁路办干部吴跃仁听记者介绍，莆田年有12万多台胞到湄洲岛朝拜妈祖后，深情地说，向莆铁路开通后，台胞在莆田就可买到建宁生产的正宗莲子了，到时也盼望台胞能到建宁旅游，台商能到建宁投资兴业。

　　处于闽西北的建宁，是江西入闽的首站，至今只有306和205两条省道，且等级都很低。受交通的制约，使这个享有荷花、桃花、犁花、杜鹃共、金针花“五朵金花”之誉的边际小县，其经济发展的速度不是很快。眼下，建宁全县种植桃犁12万来亩、建莲5万多亩，被授予“中国黄花犁之乡”、“中国建莲之乡”称号，特别是建宁产的莲子在海内外享有很高的声誉，莲子年产量在7000多吨左右，只因交通不便，包括莲子在内的许多原汁原味农产品难以顺畅销出。

　　改善交通瓶颈，是建宁全县近15万人民梦寐以求的愿望。要建向莆铁路了，福建省内好多地方干群都欢呼雀跃，可唯一建宁人高兴不起来，因为原先的设计没有路过建宁，而是从江西入闽后直接到泰宁，这可把建宁县的主官们给急坏了。为促使向莆铁路能经过建宁，这个县的领导是向三明市、福建省及乃至到北京向有关部门去争取，当国家相关部门等到建宁考察向莆铁路在该县境内走向时，全城倾巢出动，夹道欢迎，群众自发燃起鞭炮。

　　建宁县委常委、宣传部长张萍娥说，建宁因区位特殊，气候特别，不仅农产品优质，且旅游资源也相当丰富，是国家生态示范区，并有世界地质公园金铙山、国家级闽江源自然保护区、国家级森林公园、原生态“雌雄双瀑”、造型各异的石林等，且在建宁三、四月间桃花、犁花红似火白似雪，五月杜鹃花散发出缕缕清香，六、九月金针花澄黄透亮，七、八月亭亭玉立的荷花白似哈达红如霞。但至今还很少台胞到建宁旅游观光。她说，向莆铁路虽然经过建宁县仅19来公里，但其建成后对建宁产生的作用是不可估量的，含“建莲”在内的农产品可通过火车拉出去，还有矿产资源的外运更要靠铁路，到时台胞不仅在莆田可买到正宗的建宁产的莲子，还可以仅用三个多小时的时间，即可从莆田乘火车到建宁旅游，并直接在建宁买下莲子了，同时在建宁享受到纯天然的食物。她还委托莆田市向莆铁路沿线互动宣传采风人员牵线搭桥，盼望能有台商到建宁兴业，进行莲子、桃犁等农产品的深加工，然后通过向莆铁路和湄洲湾港口，销往海内外。

　　据了解，向莆铁路建宁段今年10月即将动工。建宁人已开始着手在莆田开设莲子等农产品的专卖店。（本网记者　徐向阳、林双华、黄开兴）