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福州市华屏路拓宽至18米内河要让路

http://www.onfj.com  2008年09月06日    字体: 网友投稿
  本报记者 阙文龙 见习记者 杨永敏 杰清 制图

  本报讯 福州市区华屏路改造工程昨日正式启动。记者了解到,华屏路以及与之对接的观风亭路段改造最大难点在于内河挡道,为了使道路顺直,改造方案有意将华屏路旁的内河进行局部改道,取直让路。观风亭路则计划隔河铺设左右车道,成为福州的首个夹河路。据悉,华屏路将从三四米拓至18米,观风亭路将从五六米拓宽成28米,工程力争在2009年春节完工。

华屏路拓至18米

  华屏路北起二环路,南止于华林路,将拓至18米,道路总长843米。据悉,现有的华屏路沿河而走,而内河在龙峰农贸市场门口有一个像问号一样的弧度,附近居民很关心:道路改造是沿河扩宽铺设,还是盖河而过?顺河而走,道路弯曲度大,会给交通带来安全隐患;盖河铺设,内河景观将消失。

  记者从相关部门了解到,考虑到内河的美化景观和雨天排涝功能,华屏路将不采取盖河而过的方案,而决定在龙峰市场门口把内河取直改道。

观风亭路 左右车道隔河铺设

  记者还获悉,观风亭街南段(起于湖东路,止于三港路),是条新建支路,长130米,目前路基工程已基本完工,北段也要进行改造。

  观风亭路段紧挨着河道,道路路面仅有五六米宽,在内河单侧成倍扩宽需要河道一边大量建筑拆迁腾地。记者了解到,考虑到内河的排涝和城市景观远期功能,观风亭路段将不采取内河单侧拓宽,而是夹河而走,左右车道分设在河道两侧,预留河面宽达10米,左右车道分别宽10米,车行道7米,两侧各留1.5米的人行道(如图)。在原来观风亭连接冶山路后,不走现有的屏东路,而是夹河而走一直延伸至华林路。届时,在潺潺细流的内河围栏两侧,行人可以隔河相望,别有一番景致。不少市民建议,应加强内河两边的绿化,把内河打扮得更亮丽,比如可以考虑在沿河护栏边种植一些低垂的绿色植物。

  另外,在内河较为曲折的部分河段,为了保证道路的顺直,也会将河道取直顺道。而在观风亭和冶山路交叉路口,为了方便车辆拐弯和行人往来,路面将进一步拓宽为33米。

□新闻观察

华屏路与观风亭路如何贯通

  华屏路和观风亭路拓宽后,北接二环路,南与井大路、仙塔街、广达路等贯通,将形成市区重要的南北向交通次干道,大大缓解八一七路、五一路、五四路拥堵的状况。

  但华屏路和观风亭路的出口都设在华林路,如何在此连接华屏路和观风亭路成一大难题,不解决就无法横贯市区南北,失去拓宽的意义。

  可否在路口设个红绿灯?但有市民认为,省政府门口、五四路和华林路交叉口各有一个红绿灯,近距离内有三个红绿灯可能会制约华林路主干道的交通。

  可否设个高架桥?但是也有人表示,附近的屏东路口就有一个人行天桥,再设高架桥有碍城市景观。而且观风亭路是夹河而行,在路口处的路面并不宽敞,车辆如何上高架桥是个难题。

  据悉,目前有关部门对于如何连接两条路,甚至是否拆除屏东路口的高架桥,都在研究中。



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